國六掃路車的價格比國五掃路車的價格貴的原因-程力掃路車生產(chǎn)廠家
最近有客戶想要購買國六掃路車,在詢問價格發(fā)現(xiàn)價格比國五掃路車的價格貴上不少。為此該客戶向銷售經(jīng)理發(fā)出這樣一個疑問:“為什么國六掃路車的價格要比國五掃路車的價格貴這么多,它貴的原因在哪里呢?”銷售經(jīng)理是這樣回答他的:
因為國六掃路車可以從外觀上就能看出不同,國六掃路車的排氣管跟國五不一樣,它由一根細長的管子變成一個跟油箱差不多大的一個“鐵盒子”,就是這個“鐵盒子”里面的許多尾氣處理系統(tǒng)貴呀。下面咱們一起來學習一下這些處理系統(tǒng)的名稱和含義:
1. EGR:全稱為排氣再循環(huán)( Exhaust GasRecirculation),內(nèi)燃機在燃燒后將排出氣體的一部分分離出、并導入進氣側使其再度燃燒的技術(手法或方法)。主要目的為降低排出氣體中的氮氧化物(NOx)與分擔部分負荷時可提高燃料消耗率。
2. DOC:氧化型催化器,DOC技術也就是柴油機排氣后處理的氧化催化技術。氧化催化轉換器( DOC)以鉑(Pt)、鈀(Pd)等貴金屬作為催化劑,主要降低微料排放中SOF的含量,從而降低PM的排放。
3. DPF:稱為顆粒捕捉器,是指廢氣中的顆粒物,被收集和捕捉的裝置。
4. SCR:選擇性催化還原技術,這個我們國四,國五車型中遇到的最多,也就是俗稱的尿素系統(tǒng)。
5. ASC:氨氣氧化催化器,作用為消除過量或逃逸出來的NH3。
國六后處理系統(tǒng),主要由后處理系統(tǒng),傳感器和執(zhí)行器三部分組成。而達到國六的排放標準需要國六系統(tǒng)在國五系統(tǒng)上加上DOC、DPF和ASC,也因此后處理系統(tǒng)中需要增加一系列的傳感器,執(zhí)行器和閉環(huán)控制策略,以支持DOC-DPF- SCR的監(jiān)控,控制和正常工作。
看了上述內(nèi)容后,您還覺得國六掃路車比國五掃路車的價格貴嗎?一分錢一分貨還是很有道理的,廣大客戶朋友不管是買國六掃路車還國六其它專用車,都不要與國五車型的價格相比較,因為技術升級,是需要增加成本的。
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